otsuka's 180sx
Base Car 180sx (CA18DET) AT (H1.12)
取付及び換装は全てプライベートで行いました。
全て合法範囲内(車検対応)です。
thank you T&T TUNING FACTORY
| エンジン | ヘッド加工 | 燃焼室鏡面仕上 ポート加工 | 段付修正 ナイフエッジ加工 |
| ヘッドガスケット | 東名メタル 85φ 1.0mm | ビードタイプ | |
| タービン | S14 | パルサ-->S14 | |
| ブーストコントローラー | GRID DBC Low1.3 High1.4 | ||
| ECU | otsuka SPL(base PrivateWorks) | Rom Changer(ZIF) | |
| カム | 東名PonCam | IN/EX 256/256 | |
| プラグ | HKSレーシング | S35(NGK7番相当) | |
| オイルキャッチタンク | CUSCO | ||
| 燃料 | インジェクター | DENSO | 550cc |
| 燃料ポンプ | R32GTR | うるさい | |
| 燃料フィルター | Z32 | 低損失(と、思う) | |
| 燃圧レギュレーター | nismo | 可変 | |
| 吸排気 | マフラー | HYPER2000 FULLMEGA N1+ | 柿本改 |
| フロントパイプ | タナベ改3cmショート加工(高さ方向) | 70φ | |
| 触媒 | R32typeM流用 | メタル | |
| エアクリ | HPI メガマックス | ステンレスメッシュ | |
| エアフロ | RB | C33 | |
| サクションパイプ | アルミ60φ | 自作 | |
| サイレンサー | Apexi ECV | ||
| 冷却 | ラジエター | KOYO銅 2層 | |
| インタークーラー | 前置き | ランエボX | |
| 駆動 | ミッション | AT-->MT換装 | (公認)Q'sMT-->K'sMT |
| クラッチ | nismoセラメタB | ||
| フライホイール | クロモリ | 13kg-->5.5kg | |
| デフ | nismoLSD | 2WAY 12kg仕様 | |
| シフト | C'sクイックシフト | ||
| 足回り | 車高調 | GET G-FIX Light | ピロアッパーマウント |
| バネレート | Front 8kgf/mm2 Rear 6kgf/mm2 | ||
| ピロテンションロッド | ジュラルミン(調整式) | ||
| ピロアッパーアーム | CUSCO | リアー調整式 | |
| ピロトーコントロール | CUSCO | リアー調整式 | |
| ブレーキ | フロントキャリパー | R32GTS4キャリパー流用(4pod) | |
| フロントローター | PSローター流用 | スリットローター | |
| マスターシリンダー | R32typeM流用 | ||
| ブレーキホース | ステンメッシュ | APP | |
| ブレーキパッド | フロントG2 リアG1(Dspeed) | G1改(ドリフト時リア) | |
| ホイール | フロント | Napre Caesar1 7J*17 offset30 | 25mm spacer キャンバー-2.03 |
| リア | Napre Caesar1 8J*17 offset38 | 15mm spacer キャンバー-1.34 | |
| ボディ補強 | ロールバー | SAFETY21 | 7点式 |
| タワーバー(フロント) | CUSCO | スチール | |
| タワーバー(リア) | CUSCO | アルミ | |
| 内装 | シート | 運転席BRIDE フルバケ | |
| 助手席R32typeM流用 | |||
| シートベルト | ウィランス | BLUE | |
| ハンドル | ナルディ コンペティション | 33φ | |
| シフトノブ | GREX | ||
| ペダル | RAZO | ||
| デジタルエアコンパネル | 交換 | SR純正 | |
| 内装パネル | 自家塗装(ソニックブルーマイカ) | WRX純正色 | |
| 外装 | FRPボンネット | Stage21 | 黒自家塗装(難しい) |
| エアロミラー | ヴェルサイド | ||
| フロントリップ | 日産純正 | ||
| サイドステップ | 日産純正 | ||
| リアアンダー | BOMEX | 微妙に色違い(^^;) | |
| リアウイング | GTウイング(現在自宅保管) | 2枚羽根 W=1430H=230 | |
| エンブレム | Q’s | ||
| テールランプ | 中期(SR)流用 | 違い解りますか? | |
| 追加メーター | タコメーター | AutoMeter SportComp | シルバー でかい(^^;) |
| ブースト計 | TRUST 60φ シルバー | ワーニングピークホールド | |
| 排気温計 | TRUST 60φ ブラック | ワーニングピークホールド | |
| 燃圧計 | TRUST 60φ ブラック | ワーニングピークホールド | |
| 水温計 | TRUST 60φ ブラック | ワーニングピークホールド | |
| マルチチェッカー | Apexi | ||
| ターボタイマー | TRUST | ||
| その他 | ロムライター | 秋月電子(販売中止の模様) | ロムイレーサー |
| アーシング | サージタンク、ヘッドカバー、バルクヘッド、パワトラ | 効果不明(効果無しとも言う) | |
| ヘッドライト | PIAAプロフェッショナルハロゲンヘッド | バルブ ギャラクシーホワイトα | |
| フォグランプ | R32typeM純正 | プロジェクター | |
| 一本ワイパー | バトルクラブ | アーム延長4cm-->5cm | |
| 人間 | 気合い | 根性 | |
個々の説明は書いていませんが、掲示板に書き込んで頂ければ解っている範囲でお答えします。
H17. 9. 9現在